腾博会国际娱乐
不囱谄百家乐论坛栽崩柑霖悦次谄恼博彩注册绑卡送彩金_喜谂刹
程培青 (程培青)
[导读]日前有报告指出,地球表面温度自1900年上升了0.75℃。冰川加速融化直接影响了地球重力分布,地球“变轻”了据香港《文汇报》报道,英国国家气象局日前发表报告指出,地球表面温度自1900年以来上升了0.75℃。美国太空总署(NASA)根据从人造卫星所获得的数据公布地球重力分布卫星图像,显示随着北极冰川加速融化,地球重力分布也受到直接影响,地球“变轻”了。英国气象局的全球气温调查报告记录了自1850年以来收集到的数据,日前发表的更新中加入了超过400个位于加拿大、俄罗斯与非洲的气象站数据。报告指出,自开始记录以来,地球10个最热的年份通通出现在过去14年里。至于地球重力的分布图,与1995年的图像相比,格陵兰一带重力变化最大,相信是当地冰川近年大规模融化所致。2002年至2011年间,格陵兰冰川消融量达2400亿吨,造成海平面每年上升0.7毫米。
技术型“渔夫”专心垂钓产量型“渔夫”撒网捕鱼敏捷型“渔夫”鱼叉伺候 3月26日,省城汾河公园一洪渠内,众多钓鱼爱好者聚集在这里,渔网、钓竿、鱼叉等各种工具轮番上场,俨然成了城市“渔夫”。 实习记者 何光晖 摄影报道
监控视频显示,12:15:40,大家在救助老人视频截图。 还原阳曲县“老人重病倒地”事件全过程 3月24日、25日、26日,省内某媒体连续播放了3月13日阳曲县东黄水镇镇政府院内,一位老人病重倒地,先后6位行人从老人身边经过,却对老人视而不见的报道。节目播出的同时,还开通了观众针对该事件的短信互动平台,引发了社会各界人士对此事的热烈讨论。不少市民将此事与不久前发生的“小悦悦”事件等同看待,纷纷对这6位行人进行谴责,并对此类事件再次上演倍感痛心。 3月26日上午,东黄水镇镇政府的一位工作人员给本报编辑部打来电话,说那6位行人中的5人并未对老人袖手旁观,而是积极参与了救助。事实果真如此吗?本报记者随即赶赴阳曲县东黄水镇,对此事进行了调查。 视频还原全貌 上午9时许,记者到达了阳曲县东黄水镇镇政府大院,这里有镇政府及镇派出所的办公楼。镇政府的一位工作人员向记者讲述了事件的经过。“这儿就是那天老人倒地的地点,这里距离6位行人路经的大门有15米左右,而25日晚媒体报道说,老人的女婿表示,老人倒地处距离大门只有三四米远,这明显不实。你看,那个就是当天拍摄了事件全过程的摄像头。它位置较高,是俯拍,所以感觉行人与倒地的老人距离较近。”通过工作人员的指认,记者观察到,老人倒地处在院子西侧靠近政府门口,距离北侧大门的确有一定距离。 随后,这位工作人员带着记者来到镇政府的视频监控室,为记者播放了3月13日中午的完整视频录像。 截图并不完整 视频显示,老人于当日11:32走出镇政府办公楼,步履蹒跚地来到电动车前,从视频中可以明显看出老人的左手不太灵便,他骑上电动车后,未行出几米,电动车就向一边倒去,老人就势坐到了车旁。“那家媒体没有播出这部分视频,他们是从11:52开始截的图。”工作人员将画面定格在11:52的位置上,“你看,一位女子从画面上方走过,媒体报道时主要体现的是这个女子两次经过均不理睬老人。其实,你看,在这一过程中,老人的手、身子一直在活动,并未完全失去意识。媒体报道说,当时有6个人路过均视而不见,这也不是事实。我们数过,在这个过程中,经过的至少还有8人。主要是老人一直在动,谁能知道他是发病了啊?大家以为他就是在修车。可媒体在报道时却指出,他是重病倒地,这不符合实情啊。” 媒体在报道中提到,5位公职人员在 11:58进了院门,监控视频中,老人此时并没有倒地不起,他一直试图不断地起身、扶车。12:02,媒体报道中提到的好心大姐出现。“报道说到这里就没有了,其实后面才是关键。”工作人员继续播放监控视频。那位大姐与老人进行了简单对话后,叫来随行的另一位男子照看老人。随即,她进入派出所。12:05,好心大姐与派出所的工作人员回到了老人身边,工作人员简单了解情况后,联系了镇卫生所所长、拨打了120急救电话,并立即联系了老人的家人。直到12:31,老人的女儿来到镇政府大院,其间的近30分钟,院内的所有人员都尽心照顾了老人。 “这些人当中,有媒体报道中提到的那6位行人吗?”记者问。“有。这几个就是后来进院的那5位公职人员。”工作人员一边指着视频,一边向记者解释,“他们也是得知情况后马上过来帮忙的。” “现在,观众们都在谴责这几个见死不救的人,事实并不是那样。监控视频的全程记录还不能说明一切吗?” 记者联系到了6位行人中的两位,他们对记者说:“以后再碰到类似情况,我们是救,还是不救?明明救了,某些媒体却‘断章取义’地指责我们,社会舆论攻击我们,我们的工作和生活因此承受了很大压力。不少人拿此事与‘小悦悦’事件相提并论,其实,我们不是那漠视他人生命的‘18人’。当时,我们都在极力救助老人。希望贵报能够帮我们还原真相。” 实习记者 王倩
漫画:牛力 为解决打车难问题,北京市日前出台规定,市民可以合乘出租车,尤其是在早晚高峰时段。对此,不少市民、出租车司机表示,太原是否可以借鉴一下外地的做法,鼓励市民在高峰期合乘出租车出行呢?对此问题,记者进行了调查。 【乘客】情况特殊可合乘但也有不便 26日上午8时许,赶着去府西街某酒店参加一个重要会议的马先生,脑门上全是汗!“都等了半个小时了,就是打不上一辆车,早知道这样,还不如坐公交呢。”马先生站在大营盘十字路口附近,焦急地告诉记者,等待打车的这段时间,他眼睁睁看着十几辆出租车拉着人从他眼前开走。马先生说,要是省城的出租车可以合乘就好了。 事实上,很多人都有过像马先生这样的经历。在长风街某写字楼上班的冯女士说,她曾在高峰期拦下一辆出租车,当时车上已有一名乘客,但说了半天好话,司机就是不同意合乘,那名乘客也以一句“你再打一辆吧”拒绝了冯女士的合乘要求。冯女士认为,合乘出租车可以缓解高峰期打车难,大大方便市民出行,希望相关部门能出台规定,使合乘出行这一行为合法化。 不过也有一些乘客认为,能否合乘出租车要征得第一乘车人的同意。“打车本来就是急着办事,中途突然被别人拦下来,耽误时间不说,也不太安全。”市民武先生认为,出租车提供的是一对一的服务,如果盲目鼓励拼车,反而会因车费或安全问题产生新的纠纷。“只有两人是从相同的起点去相同的目的地时,才可以考虑拼车。”经常打车出行的市民胡先生也认为,合乘出租车带来便利的同时,也会给乘车人带来很多麻烦,除非是特殊情况,否则不会考虑合乘出租车。他认为,缓解打车难可以通过增加出租车数量,发展公交都市等方式解决,合乘并非上策。 【的哥】乘客愿意就行还需政策支持 的哥周师傅跑出租车已有7个年头,在他看来,合乘出租车可以提高现有出租车的运营效率,但如何收费应该进一步规范。 周师傅认为,有的司机拼客时漫天要价,每个乘客都要支付全程的价钱,这样一来,乘客利益受到侵害,司机却挣了几倍的钱,对于这种行为,就要严厉打击。但是在第一乘客愿意的前提下,选择其他乘客合乘,由两名乘客共同支付车费的做法操作起来又比较麻烦,在收入不变的情况下,司机宁愿只拉一个人。“如果两拨客人能各自支付一多半费用,司机的积极性就高了,乘客也省了钱,可以说是一举两得。”周师傅最后提出了自己的看法。 采访中,谈到“合乘出租车”,不少出租车司机十分谨慎。“不就是拼车吗?不敢!”的哥魏师傅坦言,在没有管理部门同意的情况下,随便拼车属于违章行为,加上拼车乘客的路线不可能完全一致,很容易出现纠纷,他也不愿意承担这个风险。不过遇到特殊情况,在征得第一乘客同意的前提下,他也不会十分抵制合乘出租车行为。 此外,青天出租公司员工张师傅也认为,出租车很多时候只拉一名乘客,其实是资源浪费,只要乘客愿意,可协商合适的支付车费方法,既方便了市民,司机也能适当增加收入。 【管理部门】可缓解打车难但不治本 针对省城太原出租车是否可以考虑合乘的做法,太原市客运办相关工作人员表示,尽管合乘出行可以提高出租车的利用率,但在实际操作中还是存在不少问题的,北京模式只是一种“理想化状态”。 目前,太原市对于出租车司机拼客、议价、拒载等行为,采取的是严厉查处的态度,这里的拼车是指未经乘客同意,随意搭载其他乘客,甚至收取每位乘客全程费用的行为。但是如果在征得第一位乘客同意的情况下搭载其他人,由乘客协商支付打车费用,管理部门也是允许的。 该工作人员介绍,目前太原市并没有对“合乘”收费的相关规定,加上省城出租车计价器不能分段计价,而且只能提供一张发票,所以合乘收费的标准难以制定,在实际操作中就容易产生纠纷。“合乘的乘客彼此并不熟悉,一旦发生财物丢失或其他事件,乘客的合法权益就难以得到保障,也给监管增加了难度。”太原市客运办工作人员分析,北京这次提出的“乘客合乘出租车”制度,有一点特别重要,就是“乘客主导,在同一地点上车”,这条规定就有效杜绝了出租车司机借机再去路上揽活的情况,而两方乘客各付60%的车费也保护了出租车司机的利益。 但是,就缓解高峰时段打车难来看,“合乘出租”却是乘客的一种无奈选择,这样的无奈之举,牺牲了乘客的“风险安全防范”和“与陌生人同乘一车的不便”“合乘可能绕远增加时间成本”等权益。 从长远发展趋势看,适当增加出租车数量、提高出租车运行效率,大力发展城市公交、地铁,才是治理打车难的根本。 本报记者 王普荣 链接 截至目前,除北京外,国内不少城市也对出租车合乘收费做出了一些规定: 【南京】 出租车在租用期间,须经第一用户的同意,在顺路的情况下,方可合乘第二用户。其合乘里程部分,每位雇主按每车每公里租价的70%计算支付。 【杭州】 客运站安排专门组织 “拼车”的协管员,在乘客自愿的前提下,利用扩音器为他们寻找顺路的、愿意“拼车”的其他乘客。合乘打车费用将降低到单独打车的五折到七折。 【重庆】市民组合打车,合乘路段市民各付票价的80%;单独乘坐路段则由后下车的乘客支付。 【烟台】 合乘的收费标准为:分别按乘客下车地点计价器所显示金额的70%收费。 (进行了调查。)
据英国《每日邮报》3月19日报道,全球变暖一直被科学界的一些人士视作“气候学丑闻”,这些人认为部分科学家对气候数据进行了有利于支持全球变暖理论的倾向性“编辑”。英国气象局的最新报告显示,全球气温自1900年以来确实上涨了0.75摄氏度,其中2010年的平均气温最高。 英国气象局的最新“气温数据”跨度为160年,并以非洲、加拿大和俄罗斯等不同地区气象站的相关记录作为参考。此外,英国气象局还首次对海水表面温度进行了测量。 该气象局负责气候观察研究的科学家科林 莫里斯表示:“新的报告源自我们最新、最全面的陆地、海洋温度数据库,连同我们近来改进的海水温度测量法……通过综合相关历史记录,我们可以得到对于近161年全球气候变化的更为清晰的认识。”莫里斯补充称:“所更新的数据同以往数据相比在个别年份上有所差异,但在总体趋势上是一致的全球气温自1900年以来上升了0.75摄氏度。” 据英国气象局和英国东安格利亚大学气候研究中心(CRU)早些时候的观测,1998年是近些年来最热的年份,但最新报告更正称:2005年和2010年才是最热的两年。最新报告同时指出,在近161年中最热的10个年份都出现在过去这14年。 CRU的负责人菲尔 琼斯教授透露称:最新数据对于北极地区温度变化的描述可能尚不全面,因为该地区的相关数据比较欠缺。但他强调称:“我们在最新的报告中加入了位于北极、俄罗斯和加拿大的400余个气象站的数据,这使得我们的数据能更具代表性地反映出这大片区域的气候变化情况。” 之前,全球变暖的理论因科学家们没有提供气温变化趋势背后的详尽数据而遭质疑和批评。如今,琼斯教授表示:最新的分析,全部的数据、记录等基础材料,都会公之于众。 2011年9月,挪威物理学家、1973年诺贝尔奖得主伊瓦尔 贾埃弗公开宣布退出美国物理学会,原因是美国物理学会坚称,“无可辩驳的证据表明,全球变暖正在发生”。 为此贾埃弗在一封公开信的开头写道:“我放弃我的会员资格,因为美国物理学会的一些声明我不敢苟同……学会可以讨论质子的质量是否会逐渐变化,也可以讨论多重宇宙如何运行,但全球变暖的证据果真是无可辩驳的吗?”
福建一所黑腻腻的屋子,走进去却极深,走进去让人不寒而栗,然而这里却堆着大批剥皮的病死猪肉。这是个地下猪肉屠
新万博客户端下载
大爆奖娱乐首页
bbin电子娱乐
兴发娱乐手机版
龙门网上娱乐
大爆奖娱乐首页
bbin电子娱乐
兴发娱乐手机版
龙门网上娱乐